【漲姿勢】別小看汽車輪胎上的平衡塊,作用大著呢!

 

汽車輪胎上安裝的鉛塊又叫平衡塊,是汽車輪胎不可缺少的一個部分,在輪胎上安裝平衡塊的主要目的,是為了防止輪胎在高速運轉狀態下產生震動,影響車輛的正常行駛。這也就是我們常說的輪胎動平衡。

輪胎平衡塊是車輛安裝在車輪上的配重部件。它就是為了保證車輪在高速旋轉下,保持一個平衡的狀態,使車輛行駛穩定,駕乘人員舒適度高。安裝方式分為兩種,一種貼于輪圈的內圈,一種是外掛在輪圈的外側邊緣。平衡塊主要的作用是讓車輪在高速旋轉的情況下保持動平衡。

汽車的車輪是由輪胎、輪圈組成的一個整體。但由于制作工藝上的原因,使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來后,就會形成動不平衡狀態,造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象,就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是車輪動平衡。

平衡塊一般是不會掉的,平時需要調整平衡塊的時候,多數都是我們扎胎補胎后,嚴格來說,只要拆了輪胎就要做動平衡,比如換了新輪胎或補胎后都得做動平衡,此時使用平衡機測試,輪胎輪轂在運動情況下的平衡性, 在不平衡點使用平衡塊配重, 還有平時的輪胎對位更換,

我們常見的車型目前都是前驅車型,前輪負荷大于后輪,汽車行駛一定里程后,各不同部位的輪胎在疲勞和磨損程度上會出現差別,因此需要根據行駛的里程數,或道路情況適時的進行輪胎換位,此時也需要調整平衡塊。

車輪失衡有什么后果?

輪胎平衡塊不僅有助于延長輪胎的使用壽命和車輛性能的正常發揮,更有助于駕駛員的生命安全。不平衡輪胎運動會導致輪胎不規則磨耗和車輛懸掛系統的不必要磨損,而且不平衡的輪胎行駛在路面上也會引起車輛顛簸,從而產生駕駛疲勞。

所以建議您每隔半年可以去快修店做一次輪胎動平衡檢測,這樣既能讓你的車輛行駛更加安全,又能減少輪胎以及車輛懸掛的磨損。

(部分素材源于網絡,如涉及版權請聯系刪除)

汽車的車輪是由輪胎、輪圈組成的一個整體。但由于制作工藝上的原因,使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來后,就會形成動不平衡狀態,造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象,就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是車輪動平衡。

平衡塊一般是不會掉的,平時需要調整平衡塊的時候,多數都是我們扎胎補胎后,嚴格來說,只要拆了輪胎就要做動平衡,比如換了新輪胎或補胎后都得做動平衡,此時使用平衡機測試,輪胎輪轂在運動情況下的平衡性, 在不平衡點使用平衡塊配重, 還有平時的輪胎對位更換,

我們常見的車型目前都是前驅車型,前輪負荷大于后輪,汽車行駛一定里程后,各不同部位的輪胎在疲勞和磨損程度上會出現差別,因此需要根據行駛的里程數,或道路情況適時的進行輪胎換位,此時也需要調整平衡塊。

車輪失衡有什么后果?

輪胎平衡塊不僅有助于延長輪胎的使用壽命和車輛性能的正常發揮,更有助于駕駛員的生命安全。不平衡輪胎運動會導致輪胎不規則磨耗和車輛懸掛系統的不必要磨損,而且不平衡的輪胎行駛在路面上也會引起車輛顛簸,從而產生駕駛疲勞。

所以建議您每隔半年可以去快修店做一次輪胎動平衡檢測,這樣既能讓你的車輛行駛更加安全,又能減少輪胎以及車輛懸掛的磨損。

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